|
TRANSSIBIRISKA JÄRNVÄGEN
En resa för livet. Denna tur med tåg tar dig till några av världens mest spännande platser. Du kliver på och av när och var du vill. Vi ordnar allt för din resa med Transibiriska järnvägen.
Huvudlinjen (MOSKVA-VLADIVOSTOK) följer följande färdplan:
- Moskva (0 km). De flesta tågen startar vid Jaroslavskijs järnvägsstation.
- Nizjnij Novgorod (442 km) vid floden Volga.
- Perm (143 6 km) vid floden Kama.
- Den officiella gränsen mellan Europa och Asien (1777 km). Markeras med en vit obelisk.
- Jekaterinburg (1816 km) i Uralbergen.
- Omsk (2712 km) vid floden Irtysj.
- Novosibirsk (333 5 km) vid floden Ob.
- Krasnojarsk (4098 km) vid floden Jenisej.
- Irkutsk (5185 km) vid södra delen av Bajkalsjön.
- Ulan Ude (5642 km).
- Järnvägsknut med Transmongoliska järnvägen (5655 km).
- Tjita (6199 km).
- Järnvägsknut med Transmanchuriska järnvägen vid Tarskaja (6312 km).
- Chabarovsk (8521 km) vid floden Amur.
- Vladivostok (9288 km) nära Stilla havet.
Den Transsibiriska järnvägen är den ursprungliga rutten som går från Moskva till Vladivostok via Uralbergen in i Asien och vidare till Irkutsk. I Ulan Ude delar sig sedan spåren. Den Transsibiriska rutten fortsätter genom Ryssland till landes östra port, Vladivostok.
Transmanchuriska järnvägen (MOSKVA-PEKING)
Den Transmanchuriska järnvägen följer samma färdplan som den Transsibiriska mellan Moskva och Tjita, och följer sedan följande rutt till Kina:
- Avviker från Transsibiriska järnvägen vid Tarskaja (6312 km från Moskva)
- Zabajkalsk (6661 km), rysk gränsstad
- Manzhouli (2323 km från Beijing), kinesisk gränsstad
- Harbin (1388 km)
- Beijing
Via den Transmanchuriska rutten tar du dig också till Peking från Moskva, men utan att åka genom Mongoliet.
Transmongoliska järnvägen (MOSKVA-PEKING VIA MONGOLIET)
Den Transmongoliska järnvägen följer samma färdplan som den Transsibiriska mellan Moskva och Ulan Ude, och följer sedan följande rutt till Mongoliet och Kina:
- Avviker från Transsibiriska järnvägen (5655 km från Moskva)
- Nausjkij (5895 km), rysk gränsstad
- Rysk-mongoliska gränsen (5900 km)
- Süchbaatar (5921 km), mongolisk gränsstad
- Ulaanbaatar (6304 km), Mongoliets huvudstad
- Dzamiin Uud (7013 km), mongolisk gränsstad
- Erlyan (842 km från Beijing), kinesisk gränsstad
- Datong (371 km)
- Beijing
Den Transmongoliska rutten är den mest populära och tar dig hela vägen till Kina via Mongoliet. Väljer du den Transmongoliska rutten har du har möjlighet att stanna i Mongoliets huvudstad Ulan Bator och därifrån ta dig vidare ut på äventyr på den mongoliska stäppen eller till den närliggande nationalparken Terelj.
Välj rutt
Transsibiriska järnvägen är inte ett tåg och inte en sträcka, utan flera olika tåg och tre olika rutter. Den ursprungliga rutten går genom Ryssland via Ulan Ude och vidare till Vladivostok i sydöstra Ryssland. Via den ursprungliga Transsibiriska järnvägen kommer du inte hela vägen till Peking i Kina. Är Peking ditt slutmål väljer du istället den Transmongoliska rutten som går via Mongoliet eller den Transmanchuriska som tar dig till Peking utan att passera Mongoliet.
Non stop eller stop?
Du kan åka hela resan i ett sträck, turen tar då cirka 7 dagar, oavsett om du åker till Vladivostok eller till Peking. Du kan också välja att hoppa av tåget. De vanligaste stoppen är Irkutsk i Sibirien och Ulan Bator, Mongoliets huvudstad, men spännande kan vara att stanna till vid mindre vanliga städer såsom till exempel Perm i Ryssland, ökänt för arbetslägret Perm-36. Bokar du din resa via en resebyrå behöver de veta var du vill stanna.
Olika tåg
Det finns ryska, mongoliska och kinesiska tåg. Standard och tågupplevelse skiljer sig, till exempel anses det ryska tåget Baijkal hålla hög standard. Baijkal avgår från Moskva till Irkutsk kl 23 .25 fredagkvällar. Det kineskiska tåget anses hålla högre standard än det Mongoliska, men å andra sidan kan det mongoliska vara mer ”spännande”.
Tiden
Alla tåg i Ryssland följer Moskvatid. Biljetterna inom Ryssland anges i Moskvatid, liksom klockorna på stationerna. Och detta i ett land med 11 tidszoner! Hela Kina följer Peking-tid och Mongoliet har samma tidszon som Kina, förutom under sommaren. Tiden är ett stort samtalsämne under resan eftersom det ofta är oklart vad klockan egentligen är.
Dusch och toalett
Reser du i första klass kan det på vissa tåg finnas kallvattenduschar för en extra kostnad. Orkar du vänta några dagar finns det varmvattendusch för 72 rubel att tillgå vid stationshuset i den ryska gränsstaden, Naushki. När du reser till Kina kommer du snart inse att kineserna främst är vana med ståtoaletter. Fotavtrycken på toalettsitsarna ”avslöjar” dem!
Hygientips
Du kommer känna dig lite smutsig, men det går att göra sig mindre smutsig på toaletterna, ta med en skopa, fyll den med vatten och tvätta dig med en tvättsvamp.
Telefon
Din mobil kommer att funka utmärkt i de flesta fall, både på tåget och i städerna där du kliver av. Men se upp, det kan bli dyrt! Kolla priserna med din svenska operatör innan avresa. Glöm inte att det kostar även när någon ringer dig.
Ring till och från Ryssland:
Ringa hem till Sverige:
Slå 8-10-46+ riktnummer utan nolla + lokalnummer.
Ringa till Moskva: Rysslands landsnummer är 7
och Moskvas riktnummer är 495: +7 (495) ...
Ringa till och från Mongoliet
Mongoliets landsnummer är 00976 och riktnumret till Ulan Bator är +976 (0)11. Från Mongoliet är landsnumret till Sverige 0046.
Ringa till och från Kina
Kinas landsnummer är 0086 och riktnumret till Peking är 10. Från Kina är landsnumret till Sverige 0046.
El
220 volt. Svenska standardkontakter fungerar i eluttagen. På vissa tåg finns eluttag i kupéerna. Om inte kan du snällt be provodnitsan låna ut sitt uttag.
Säkerhet
Var normalt aktsam på tågen vars säkerhet oftast är bra. Är ni ett sällskap som bor tillsammans kan provodnitsan låsa om er när ni går av vid stationerna, även om låset självklart går att låsa upp för den som verkligen vill. Bär alltså alltid med dig pengar, pass och biljetter.
ska fakta
Kläder
Ta med dig bekväma kläder att såsa omkring i. Träningsoverall är perfekt om du inte är så stilkänslig. Oavsett stil är ett par slip-in-tofflor smarta att ha på sig under promenaderna fram och tillbaka till restaurangvagn och toalett. Varma kläder på vintern.
Mat
På de flesta tåg finns restaurangvagnar och matens kvalitet och prisnivå skiftar beroende på tågets ursprungsland. Till exempel anses de kinesiska tågen servera aptitligare och billigare måltider än det ryska. Oavsett är det en upplevelse att inta en middag och en öl och titta ut genom fönstret. Menyerna på tåget till Kina är oftast endast på kinesiska, men det kan vara spännande att peka och chansa.
Dryck
Tågvärdinnorna ser till att samovarerna som finns i varje vagn alltid är fyllda med kokande vatten till kaffe, te och nudlar. Drick aldrig kranvattnet. Dricksvatten köper du på stationen!
Ta med!
Kortlek och andra spel, toapapper, huvudvärkstabletter, tvål, fotokopior av pass, små presenter att ge bort som tack för att du bjuds på det ena eller det andra av gästvänliga ryssar och till nomadfamiljer i Mongoliet. Kex, choklad, godis, kaffe, te och mat du känner igen om magen och aptiten säger ifrån.
Valuta
På det ryska tåget och i Ryssland kan du bara betala med ryska rubel, det är förbjudet att betala med dollar i Ryssland. Ta också med dig lite Tögrög (Mongoliet) respektive Yuan (Kina) hemifrån, eller växla till den lokala valutan direkt i landet med dollar. I Peking hittar du bankomater rakt över gatan från centralstationen.
Ryska rubel (RUB/RUR) 1 SEK = 3,80 RUB. 1 USD = 30,10 RUB.
Mongoliska tögrög (MNT) 1 SEK = 170 MNT. 1 USD = 1180 MNT.
Kina (RMB/CNY) 1 SEK = 0,88 Yuan. 1 USD = 7,60 Yuan. Aktuella valutor på t ex: www.xe.com/ucc/full.php
Cash!
Ta med cash i små valörer att handla för på stationerna och i restaurangvagnen.
Klimat
Sommaren i Sibiren är het, medan den Sibiriska vintern är iskall – men vacker. Sommaren i den europeiska delen av Ryssland är varm, men det kan också regna en del. I Mongoliet kan sommarnätterna vara kalla och i Peking upplevs luftfuktigheten ofta som besvärlig under sommarhalvåret.
Upp till dig helt enkelt, tågen går året om, men de flesta väljer att resa mellan maj och september.
Språket
Språkförbristningar kommer att bli ett återkommande tema på din resa. Allt går med teckenspråk och lite god vilja, men försök att lära dig några enklare fraser. Ha kartor på det lokala språket tillhands då taxichaufförerna i de flesta fall inte kommer att kunna läsa engelska namn på kartan och bär med dig en lapp med hotellnamn och adress på det lokala språket att visa upp om/när du går vilse.
Kort om städer
Jekaterinburg
Trans-Siberian första större stopp i asiatiska Ryssland är den största industristad och transportnavet i Jekaterinburg. Staden grundades 1721 av Katarina den stora som ett fort och metallurgisk fabrik, med sin position valts för dess strategiska närheten till den stora gruvdriften Uralbergen och Sibirien. Det finns några sevärdheter här som den 18-talet katedral. Staden är också ett stort historiskt intresse. Det var här, i ett hus som en gång stod på Liebknecht Ulitsa, att tsar Nicholas II och hans familj avrättades på morgonen den 17 juli 1918. Även om huset inte längre existerar, är dess plats markeras med en vanlig träkors. Den kejserliga familjen fördes till Jekaterinburg på Transsibiriska, som är samma väg turister tar sig med. Jekaterinburg är också känd för att den är hemstad för Boris Yeltsin.
Krasnoyarsk
En av de äldsta städerna i Sibirien, grundades Krasnoyarsk 1628 som en handelsplats längs floden Jenisej. Den växte snabbt då guld upptäcktes i området, och blev så småningom en större flod hamn och industriellt centrum. Utanför staden ligger Stolby naturreservat, en attraktiv bevara känd för det udda, kolumner klippor som reser sig ur flodens kant inom sitt område. Efter ett svep över Jenisej, en annan av Trans-Siberian mest betydelsefulla gränsövergångar sker – lövstäpp som vilar på taigan, den stora skogen som sträcker sig över större delen av Ryssland. Den allra sibiriska taigan är den största kvarvarande skogen i världen.
Irkutsk
Irkutsk blev en förmögen Trading Center strax efter starten på 1660-talet, tack vare sitt läge längs linjer landvägen handeln mellan Kina och västra Ryssland. Sedan dess har bibehållit sin ställning som de regioner viktigaste stad, men i dag sin attraktion för besökare kompletteras av dess närhet till Bajkalsjön. Många Trans Siberian Railway entusiaster besökte staden 1998, då staden hade planerat en fest till minne av invigningen av järnvägen.
Om Bajkalsjön
”Sibiriens pärla” anses vara en av världens vackraste sjöar och är världens största färskvattenreservoar med en rik fauna: 2600 ryggradslösa arter lever i sjön. Här bor också Bajkalsälarna.
Ta sig dit
Från Irktusk är det 65 kilometer till Listvyanka som är den ort de flesta utgår från för sina Bajkaläventyr. På sommaren kan du åka båt från Irktuskt till Listvyanka, annars gäller buss eller taxi.
Bajkalsjön i siffror
Yta: 31 500 kvadratkilometer (cirka 650x50 kilometer).
Största djup: 1741 meter.
Medeldjup: 730 meter.
Gör
Bada (Dock iskallt! ”Finnar tycker om att bada i sjön”, berättar guiden). Promenera och njut av timmes båttur på sjön. Har du mer tid - upplev hela sjön genom att ta en 11 timmars lång resa mellan Irkutsk och sjöns nordspets, Severobaikalsk, eller besök ön Olkhon.
Ät
Köp rökt fisk och bröd från den lilla marknaden i Listvyanka och ät picknick på stranden.
Ulan Ude
Liksom de flesta sibiriska städer, grundades Ulan Ude under 1600-talet. Som är centrum av buddhistiska Buryat kulturen, till skillnad från de andra hållplatserna längs Transsibiriska järnvägen. Även stadens buddhistiska tradition, liksom alla andra religioner, drabbades av en kraftig nedgång under Stalin, har det varit en anmärkningsvärd åter uppståndelse de senaste åren. Besökare till Ulan Ude i dag bör inte missa tillfället att besöka närliggande Ivolginsk Datsan, en restaurerad tibetanska buddhistiska kloster som nu fungerar som centrum för buddhismen i Ryssland.
Khabarovsk
Strategiskt placerade på kullarna med utsikt över floden Amur, Khabarovsk grundades som en militär utpost i 1651, under den första vågen av rysk kolonisering. Staden fick betydelse under artonhundratalet som en handelsplats utpost, och är idag en av de viktigaste och mest lovande städer i ryska Fjärran Östern. Khabarovsk är en trevlig stad, med breda, trädkantade boulevarder, en populär strand, och det intressanta Etnografiska museet och lokal historia.
Vladivostok
Vladivostok grundades 1860 som en militär utpost, men dess enastående naturliga hamn väcks snart det välstånd som en hamnstad. Stadens nominering som högkvarter för den ryska Stilla flottan på 1870-talet inneburit ytterligare tillväxt, och under 1900-talet hade det blivit ett stort centrum för internationell handel. Under sovjettiden var Vladivostoks militära roll försämrad för sin handel funktion, och staden var stängd för både utlänningar och sovjetiska medborgare som saknar särskilt tillstånd. Staden öppnades åter för besökare 1992. Det är för närvarande genomgår en snabb återhämtning av sin historiska roll som en viktig Pacific kommersiell hamn och har också kvar sin marinbas betydelse som högkvarter för den ryska Stillahavsflottan. Idag är Vladivostok en livlig, vacker stad, med en mängd sevärdheter och, som alltid, en slående imponerande hamn.
För bokning och information
kontakta oss på telefon 08-4299170 eller emajla oss.
Tillbaka till hemsida »
• Stockholm +46 (0)8-42 99 170 • Malmö +46 (0)40-30 15 53 •
|
